Sou entènèt jwèt Mountain Bike
Shanxi Daodebao Entènasyonal enpòte ak ekspòtasyon komès co, Ltd se yon manifakti bisiklèt ak komèsan entegre konsepsyon, R&D, ak lavant yo. Nou bay sèvis OEM/ODM efikas, pwofesyonèl ak san danje. Pwodwi nou yo gen ladan bisiklèt, tricycles, scooters elektrik, jwèt timoun yo, pwodwi timoun yo, founiti pou bèt kay, ak pwodwi deyò.
Wide Gamme de Aplikasyon
Pwodwi a apwopriye pou divès rezon tankou transpò iben, vwayaj chak jou, espò ak kondisyon fizik, monte bisiklèt nan wout, travèse mòn, lwazi ak amizman, konpetisyon konpetitif, touris ak fè touris.
Laj Mache
Aktyèlman biznis nou an kouvri plis pase 80 peyi nan Ewòp, Amerik, Azi, Etazini, Kanada, Larisi, Lend, Wayòm Ini, Kore di Sid, Japon, Brezil, elatriye.
Ekipman avanse pwofesyonèl
Nou gen liy pwodiksyon ki pi avanse nan peyi a, atelye pwosesis presizyon, atelye asanble, ak ekipman tès konplè. Nou gen pwòp atelye ankadreman soude nou an, atelye penti waterline, atelye otomatik tissage pale, ak atelye asanble.
Eksperyans Rich
Shanxi Daodebao Entènasyonal enpòte ak ekspòtasyon komès co, Ltd Avèk 20 ane eksperyans nan lavant domestik ak ekspòtasyon, nou gen eksperyans rich ak konpreyansyon nan endistri an.
-
Mountain Bike pou granmoun
Li gen ladann eleman avanse tankou yon ankadreman aliminyòm 27.5-pous pou rezistans ki lejè, bloke
-
Sou entènèt jwèt Adilt Mountain Bike
Li prezante yon alyaj aliminyòm entèn kab routage ankadreman, Kuder semi-aliminyòm bloke devan
-
Trail Mountain Bike pou granmoun
Ki sa ki mete bisiklèt Trail Mountain nou an pou adilt apa se bèl konsepsyon jeneral li yo, san
-
Sou entènèt jwèt Mountain Bike pou moun
Bisiklèt mòn sa a gen yon alyaj aliminyòm entèn kab routage ankadreman, yon absòbe chòk Kuder ak
-
Sou entènèt jwèt Cross Country Mountain Bike
Li prezante yon konsepsyon pèfòmans-wo ak yon ankadreman asye, fren disk, ak yon fouchèt ki absòbe
-
Pi bon bisiklèt mòn pou debutan
Pi bon bisiklèt Mountain Beginner, ki fèt pou fèk vini nan avanti nan wout, prezante yon ankadreman
-
Jèn Mountain Bike
Youth Mountain Bike la fèt pou avanti, ak yon ankadreman ranfòse, kawotchou lajè ak grip pou
-
Pi bon bisiklèt MTB
Pi bon bisiklèt MTB prezante ankadreman alyaj aliminyòm ranfòse, sispansyon fouchèt devan,
Yon bisiklèt mòn oswa bisiklèt mòn se yon bisiklèt ki fèt pou monte bisiklèt nan wout. Bisiklèt mòn pataje kèk resanblans ak lòt bisiklèt, men enkòpore karakteristik ki fèt pou amelyore durability ak pèfòmans nan tèren ki graj, ki fè yo pi lou, pi konplèks ak mwens efikas sou sifas lis.
Sante kè
Vtt sou mòn ranfòse misk kè, bese batman kè repoze ak diminye nivo grès nan san ou. Pandan w ap amelyore epi vin tounen yon siklis mòn ki pi kapab, entansite ak longè sesyon w yo ap ogmante epi ak sa a pral fòs kè w ak sante w.
Pèdi pwa
Yon egzèsis aerobic fasil antre nan, monte bisiklèt se li te ye yo dwe youn nan pi bon aktivite yo boule kalori. Dapre Harvard Health, 30 minit sou bisiklèt mòn lan ka boule jiska 300 kalori. Nimewo sa a ka ogmante drastikman lè ou ogmante difikilte pou sou santye yo.
Antrennman tout kò
VTT ba ou yon chans antrennman misk yo atravè tout kò ou. Kòm ou ta atann, janm yo pral travay trè difisil, men pandan w ap atake obstak, monte desann ak vire, bra ou ak nwayo yo ap travay tou, bay yon antrennman tout kò.
Prevansyon Maladi
Dapre Gouvènman Victorian Pi bon Sante, monte bisiklèt ka ede pwoteje ou kont maladi grav tankou konjesyon serebral, atak kè, kansè, depresyon, dyabèt, obezite ak atrit, sa ki fè li yon gwo aktivite pou sante alontèm.
Espò ki ba enpak / Mwens estrès sou jwenti yo
VTT se yon espò ki pa gen anpil enpak, ki pa gen chaj. Konpare ak aktivite tankou kouri, monte bisiklèt sou mòn mete mwens estrès sou kò a. Aksyon fizik yo nan monte bisiklèt tou ede travay ak ranfòse jwenti kò a ak ligaman, amelyore fonksyon yo, epi ede ak reparasyon ak prevansyon blesi.
Pi bon pwèstans
Plis ou monte sou bisiklèt sa a epi atake santye sa yo, se plis misk debaz ou yo pral ranfòse. Monte bisiklèt sou mòn ede bati fòs, balans ak kowòdinasyon. Ansanm ak amelyorasyon sa yo ou pral wè pwèstans ou amelyore tou.
Pi bon po
Monte bisiklèt ede diminye pwodiksyon kortisol kò a, ki se yon gwo enfliyans sou sante po nou an. Se konsa, plis ou sik, po ou pral mwens lwil, mwens bouche ak porositë epi pral gen yon risk pi ba nan kondisyon po ak akne.
Redwi estrès ak enkyetid
Monte bisiklèt ka lye nan pi ba ensidans nan depresyon, estrès ak enkyetid. Sa a se akòz benefis sante mantal jeneral nan fè egzèsis ak paske monte bisiklèt ka tankou yon al pran plezi agreyab nan nenpòt nivo.
Pi bon kalite dòmi
Youn nan pi gwo pwoblèm sante pou granmoun modèn yo gen tandans gen yon mank de bon jan kalite dòmi. Egzèsis fizik te toujou yon gwo kontribitè nan pi bon kalite dòmi. Lè w monte bisiklèt la pi regilyèman ap fè li pi fasil pou w souke tèt nan aswè epi amelyore kapasite pou w jwenn bon jan kalite dòmi san kase, sa ki ede retabli kò a ak kalme lespri a.
Lage andorfin / pi bon atitid
Demand fizik monte bisiklèt mòn yo ede lage andorfin, pi bon kalite òmòn, ki ede soulaje doulè, diminye estrès ak amelyore atitid la. Egzèsis ranfòse serotonin nan sèvo a, ki se gwo pou atitid la epi li ede diminye santiman depresyon ak enkyetid.
Pouvwa nan sèvo ak konsantrasyon
Vitès ou, liy ou ap pran a, epi rete an sekirite mande pou anpil konsantre lè sou santye an. Sa vle di yon sesyon bisiklèt mòn se jis kòm anpil yon antrennman nan sèvo ke li se yon sèl fizik. Kòm ou jwenn plis nan monte bisiklèt mòn ou pral gen anpil chans jwenn tèt ou ak pi bon konsantre ak konsantrasyon lè ou ale nan biznis chak jou ou.
Mountain Bike Wheel Size
Nan tan lontan an pa twò lwen, tout bisiklèt mòn yo te ekipe ak wou 26-pous. Li se toujou yon gwosè rou popilè pou repons li yo ak manyablite, men kounye a lè ou mache nan yon magazen bisiklèt epi mande enfòmasyon sou bisiklèt mòn, ou gen anpil chans yo dwe mande, "26 pous, 27.5 pous oswa 29 pous?"
Konpare ak 29ers, bisiklèt ak wou 27.5-pous jeneralman yo santi yo pi ludik, pi rapid pou akselere ak plis manyabl—pa egzanp, yo souvan pi fasil pou pilote nan yon vire trè sere. Men, yo toujou woule vit epi kenbe bon momantòm. Kavalye ki pi piti yo ka prefere wou 27.5-pous, oswa yo ka sèlman opsyon nan gwosè ti oswa siplemantè-ti.
Bisiklèt ki gen pi gwo 29-wou pous ka santi yo yon ti kras pi dousman pou akselere, men yon fwa yo deplase, yo jeneralman kenbe momantòm woule pi vit. Yo pi fasil tou pou woule oswa sote sou obstak teknik tankou wòch ak mòso bwa. Malgre repitasyon jeneral wou 27.5-pous yo pi ludik ak manyabl, jeyometri modèn ankadreman sou 29ers yo te fè diferans ki genyen nan manyen ant de yo byen sibtil.
Gen kèk bisiklèt mòn kounye a vini ak yon 29er nan devan an ak yon 27.5 nan dèyè a. Konfigirasyon gwosè wou melanje sa a, ke yo rele tou yon "mullet," ofri pi bon kapasite woule nan yon 29er, ak manyablite siplemantè a nan yon 27.5. Li toujou yon konfigirasyon relativman ra.
Senbòl plis la endike kawotchou ekstra-lajè, tipikman 2.8 a 3 pous nan lajè. Kawotchou pi laj sa yo, yo rele tou "plus kawotchou," ofri yon woulib ki pi alèz epi ki padone ak pi bon traction pase yon kawotchou tradisyonèl (ki varye ant 2.2 ak 2.6 pous nan lajè). Anplis de sa, kawotchou yo pi souvan jwenn sou hardtails, kote yo ka fè moute an pati pou mank de sispansyon dèyè.
Bisiklèt mòn timoun yo anjeneral gen wou ki pi piti, 24-pous. Anjeneral pale, kostim timoun sa yo ki gen laj 10 a 13, men sa a depann plis sou gwosè timoun nan pase laj la. Timoun ki pi piti oswa ki pi piti ka kòmanse sou bisiklèt mòn ak 20-pous. wou.
Kalite komen Mountain Bike
Hardtail parapò ak sispansyon konplè
Diferansasyon ki pi fasil ak fondamantal nan monte bisiklèt mòn se ant ankadreman hardtail ak plen-sispansyon.
Triyang dèyè yon bisiklèt mòn hardtail fiks, ki pa pèmèt okenn mouvman aks vètikal oswa wou. Doub-sispansyon bisiklèt mòn yo gen balansin oswa aranjman lyen, ki fòme yon pati nan triyang lan dèyè. Sa a se sispann pa yon chòk, ki pèmèt pou mouvman wou vètikal.
Prèske tout bisiklèt mòn hardtail gen yon fouchèt sispansyon devan, men kèk ka konplètman rijid, san okenn sispansyon. Pasaje ki bay priyorite monte andirans ak durability vwayaj avanti ta ka chwazi pou yon bisiklèt mòn hardtail konplètman rijid. Bisiklèt mòn Hardtail ka tonbe anba bisiklèt mòn kwa-peyi, santye epi pafwa enduro kategori depann sou jeyometri yo, eleman yo ak vwayaj sispansyon.
Cross-Peyi Mountain Bisiklèt
Bisiklèt mòn cross-country gen ant 80-120mm nan vwayaj devan ak/oswa sispansyon dèyè. Yo fèt pou monte yon fason trè efikas ak monte ak pi piti efò, souvan prezante switch-lock-out aleka pou sispansyon an devan ak dèyè.
Bisiklèt mòn Cross-peyi souvan prezante ankadreman Mens, priyorite pou lejè. Malgre ke gwosè gidon te elaji pandan ane yo, anpil bisiklèt kwa-peyi toujou bezwen kèk sanblab nan efikasite aerodinamik, kidonk gidon yo yon ti kras pi etwat nan 700-720 mm.
Pasaje yo sou bisiklèt kwa-peyi raman chofe fren yo, pakonsekan prezans nan ti rotor 160mm ak kat piston konpa fren. Yon fwa ankò, ki lejè se prensip prensipal la pou siklis mòn kwa-peyi.
Sou grenpe ak wout dife plat, bisiklèt kwa-peyi yo se bisiklèt mòn yo ap fè jèn, akòz yon konbinezon de pwa ki ba, angrenaj agresif, ak kawotchou modèl kraze fon.
Jwèt Trail bisiklèt
Pou anpil siklis mòn, sa a se kote 'plezi a' reyèlman kòmanse. Bisiklèt Trail yo jeneralman gen 120-150mm nan vwayaj sispansyon ak plis jeyometri desant pase bisiklèt kwa-peyi.
Bisiklèt Trail yo se vre tout-rounders, kontrèman ak bisiklèt kwa-peyi, ki fèt ak yon patipri pou pèfòmans k ap grenpe. Yo prezante platfòm sispansyon rezonab efikas pou grenpe, men se pa nan pri a nan pèfòmans desann. Yon bisiklèt santye ka alèz ak konfyans woule nan tèren teknik, tankou wouj oswa nwa-klase singletrack.
Bisiklèt santye kontanporen yo ka frape sote, woule gwo gout epi monte yon tèren desandan rezonab entans. Bisiklèt yo overengineered ak benefisye de yon anpil nan opinyon konsepsyon balanse kondisyon yo pou monte ak desann kapasite. Paske bisiklèt santye yo fè apèl a yon gwo spectre de itilizasyon, konpayi bisiklèt yo envesti anpil R&D ak resous pou asire yon mache konpetitif kanpe.
Sou entènèt jwèt Enduro bisiklèt
Sa yo se bisiklèt mòn ki gen yon sèl kouwòn ki gen plis kapasite, ki gen 150-170mm nan vwayaj sispansyon.
Avèk jeyometri trè pwogresif, bisiklèt enduro se sa w ap jwenn pasaje yo lè w ap eseye pi gwo desant yo. Konsepsyon sispansyon se yon gwo patipri nan direksyon desann pèfòmans, ak gwo chok lè rezèvwa volim oswa sispansyon dèyè bobin-sprung.
Bisiklèt ki soti nan disiplin monte bisiklèt enduro yo ekipe ak poto chèz dropper ki pi long vwayaj posib, pou pèmèt pasaje yo maksimòm plas pou manipile pwa kò sou yon desandan. Malgre ke bisiklèt enduro ak presyon chòk ak ajisteman kòrèkteman ka pedal monte san yo pa twòp bobbing, yo pa grimpeur formidable epi yo pral monte pi dousman, sou tè plat, konpare ak bisiklèt kwa-peyi oswa santye.
Avèk egzijans pou grip ak rezistans twou, bisiklèt mòn enduro woule kawotchou lou ak boîtier ranfòse, souvan alantou 1000-1100g. Anpil nan pi bon desandan enduro yo long ak apik, ak pasaje yo souvan anbakman sou santye desant pou jiska dis minit nan tan monte. Sa mande anpil absòpsyon chalè nan fren yo, pakonsekan prezans kat piston konpa.
Download jwèt la Desant bisiklèt
Kategori ankadreman ki pi ekstrèm nan monte bisiklèt mòn. Bisiklèt desant yo gen plis vwayaj (200mm +), eleman sispansyon ki pi lou ak konsepsyon jeneral ki pi piti a.
Lè li rive desann monte bisiklèt mòn, gen ti pretansyon nan pedale oswa k ap grenpe pèfòmans. Bisiklèt sa yo fèt piman pou monte nan santye ki pi apik ak pi teknik yo. Menm konsepsyon chèz yon bisiklèt desant se ekstrèm, ak fòm nan sele ak pozisyon pa fezab pou repoze men pou itilize kòm yon èd volan, ak presyon anndan-kwis.
Bisiklèt Downhill prezante yon jeyometri ekstrèm ki gen rapò ak tèt ak ang tib chèz, ke li vin difisil pou pedale yon sèl moute menm gradyan ki pi dou.
Youn nan referans vizyèl ki pi di ki distenge yon bisiklèt mòn desann, se fouchèt li yo, ki se twa sere ak yon kouwòn doub, kòm opoze ak yon sèl-kouwòn mete-up ke tout lòt bisiklèt mòn genyen. Sa vle di yon bisiklèt mòn desant pa ka vire osi sevè, akòz prezans de asanble kouwòn ekstèn sa yo, ki frape headtube a lè yon kavalye vire ak ang twòp.
Download jwèt la bisiklèt anba peyi
Bisiklèt anba peyi yo parèt anfòm nan segman kwa-peyi a, paske yo gen 120mm nan vwayaj sispansyon dèyè, men yo fèt pou desann agresif ak maksimòm fidbak santye.
Oke, an tèm de bisiklèt, foraj anba peyi yo ka depase nenpòt bisiklèt santye ak nimewo sispansyon menm jan an, epi yo vin pre matche li desann. Bisiklèt anba peyi yo gen plis jeyometri pwogresif pase pi bon kalite bisiklèt kwa-peyi, epi woule kawotchou ak pi gwo blòk kraze. Yo menm tou yo prezante poto chèz dropper ak gidon yon ti kras pi laj kòm estanda.
Wou
Yon bisiklèt mòn anjeneral gen kawotchou lajè knobby ki ofri plis priz ak traction sou yon varyete sifas, tankou gravye, pousyè tè, wòch ak sab. Presyon kawotchou sou bisiklèt mòn yo pi piti pase sou bisiklèt wout, akòz pi gwo volim yo ak pi bon traction ofri nan yon kawotchou douser. Rim yo ak reyon sou wou bisiklèt mòn yo pi fò ak plis dirab, ankò pou okipe monte ki pi graj ke vrè bisiklèt mòn enplike.
Ankadreman
Pifò nan nivo antre bisiklèt ankadreman yo se asye (yo rele tou "cro-moly"), akòz fòs ak rezistans materyèl la ofri ak pri (relativman) ki ba nan asye. Dezavantaj nan asye yo se pwa li yo ak ke li ka gen tandans fè rouye.
Kòm materyèl yo vin pi avanse, pri a ogmante. Next sou nechèl la se aliminyòm, ki se limyè ak rouye-prèv ak relativman fò, men se pa iminitè a rupture sou tan lè sibi estrès repete. Mwen pa yon fanatik aliminyòm nan ankadreman bisiklèt mòn, tou senpleman akòz nati a ki graj nan monte, ki toujou ap sijè yon ankadreman bisiklèt mòn nan estrès enpòtan, patikilyèman lè yon kavalye pi lou enplike.
Kabòn-fib ankadreman, pwochen nivo ki pi wo nan materyèl, yo sanble ak aliminyòm nan yo te limyè, rouye-prèv ak trè fò, men tou, tendans rupture, men lè yo ale li rive toudenkou, epi anjeneral nan tan ki pi move posib.
Ankadreman bisiklèt mòn tèt-of-liy yo te fè soti nan Titàn, ki se super limyè ak ekstrèmman fò. Kontrèman ak aliminyòm ak fib kabòn, tou de nan yo ki ka evantyèlman echwe sou tan, yon ankadreman Titàn sou yon bisiklèt mòn pral yon gwo chwa pou pasaje gwo paske nan kapasite li nan okipe pi gwo chaj san yo pa vin fatige. Genyen toujou yon komès-off, menm si, ak inconvénient la se ke Titàn se trè chè. Akòz pri li yo, bisiklèt sa yo ak ankadreman Titàn anjeneral tonbe pi lwen pase seri a nan tout, men siklis ki pi grav oswa konpetitif.
Guidon
Gidon bisiklèt mòn yo anjeneral plat, epi ale tou dwat soti nan tij la. Avèk yon priz pi laj, anjeneral sou lajè zepòl, gidon sa yo pèmèt pasaje yo chita dwat epi yo ofri yon pi bon pozisyon pou vizyon ak kontwòl bisiklèt la sou tèren monte ak desann.
Pedal
Bisiklèt mòn debaz yo ekipe ak pedal platfòm. Sa a itil si ou se kalite kavalye ki souvan mete pye ou atè. Lòt pasaje ki pi avanse ka prefere sèvi ak klip zòtèy oswa menm pedal clipless ki pèmèt kavalye an sekirite soulye cleated li nan pedal yo, men moun yo gen diferan nivo konfò lè li rive pou yo te konplètman tache ak yon bisiklèt mòn bay varyete yo. nan tèren rankontre ak souvan bezwen lage pye yo atè.
Angrenaj
Bisiklèt mòn yo gen yon pakèt angrenaj pou pèmèt yo okipe yon pakèt tèren. Avèk angrenaj ki ba ki ale byen anba a nan pifò bisiklèt wout, pasaje yo pi fasil kapab konkeri kèk ti mòn apik mechan. Nan fen segondè nan seri angrenaj la, bisiklèt mòn yo anjeneral pa tèlman wo nan angrenaj la tankou sa ou ta jwenn sou yon bisiklèt wout. Raman gen nesesite pou gwo-louvri, vitès limen tankou ou ta genyen sou yon bisiklèt wout, ak gwo gwosè, kawotchou knobby bisiklèt la yo pa reyèlman fezab pou ale vit zèklè de tout fason.
Tipikman, yon bisiklèt mòn pral gen swa de oswa twa bag chèn nan devan an kòm yon pati nan asanble manivèl la, ankò pi piti pase sa ou ta jwenn sou yon bisiklèt wout, ansanm ak uit oswa nèf angrenaj nan kasèt la sou wou dèyè a, anpil. fwa prezante yon sèl Kovèti pou korseur-gwosè yo rele yon Kovèti pou granmè pou ede ak Eskalad yo patikilyèman apik. Konbinezon sa a pèmèt pou nenpòt kote soti nan 16 a 27 konbinezon posib Kovèti pou, yon seri ki kont pou nòmalman tout kalite tèren ke yon bisiklèt mòn pral rankontre.
Ki jan ou kenbe bisiklèt mòn?
Asire w ke pa gen okenn fant nan ankadreman an oswa gidon an, sitou si ou gen kabòn. Sa a ale doub si ou te fè aksidan sou woulib ou a, paske ti fant ka gen konsekans katastwofik. Tcheke tren ou, fren, ak lòt bagay tou. Li pi bon pou w konnen kounye a ke yon pati bezwen sèvis, pase anvan ou pwochen woulib la.
An jeneral, ou pa bezwen lave bisiklèt ou apre chak woulib. An reyalite, li ta ka prejidis paske ou pral toujou ekspoze bracket anba ou ak sant yo nan dlo ak savon, mete yo desann pi vit. Ki kote w ap viv ak monte dikte konbyen fwa ou ta dwe lave bisiklèt ou a - e sa a varye selon sezon yo. Si ou tipikman monte nan labou oswa kondisyon mouye, ou ka bezwen lave li pi souvan. Sinon, yon lave dou yon fwa pa semèn se ase pou kenbe li pwòp pou enspeksyon, tès, ak wilaj.
Souvan inyore, li fasil pann bisiklèt la apre peze chak minit nan tan monte soti nan mare ou epi bliye pran swen fouchèt ou ak chòk. Kenbe pousyè tè ak labou nan stanchions yo prezève swa fyab lis nan fouchèt ou / chòk, ak pwolonje entèval sèvis la pa kenbe manman latè soti nan lwil la sispansyon. Li se tou yon bon lide yo tcheke presyon lè rekòmande ou pou tou de chòk la ak fouchèt chak woulib kèk, espesyalman si yon bagay santi l diferan oswa pa byen.
Siye oswa netwaye chèn ou epi sèvi ak lub ou chwazi a. Si ou pa konnen ki lub ki pi bon, mande yon boutik lokal ki baze sou kondisyon santye lokal ou a. Lubring yon chèn apre yon woulib pèmèt li koule nan chèn nan epi atire mwens pousyè ak sab pase lubring anvan yon woulib. Ale dousman epi ajoute yon ti gout nan chak lyen ak anpil atansyon, epi siye depase an. Sèvi ak yon anpil nan lub pral sèlman atire pousyè tè ak entèfere ak chanjman. Ou pa ta dwe oblije fwote oswa netwaye chèn ou a twò souvan - pa plis pase yon fwa pa mwa depann de kote ou monte ak konbyen fwa. Si ou toujou gen yon gwo kantite grès sal sou chèn ou oswa kasèt, pwobableman w ap itilize twòp lub. Sèvi ak yon chèn scrubber kapab tou itil.
Konsiderasyon yo pou achte
Jwenn bon gwosè
Premye moute, tout lòt bagay se segondè nan gwosè a ankadreman dwa. Men, pa konte sou gwosè deklare - pandan ke anpil konpayi yo ap chanje nan ti, mwayen ak gwo olye pou yo de pli zan pli kòrèk nimewo, (tib chèz yo te retresi menm jan ankadreman yo vin pi long), pa gen okenn lide ofisyèl sou sa, pou egzanp, konstitye. gwo. Gwo yon mak ka matche ak mwayen yon lòt.
Olye de sa, ou pral vle asire ke bisiklèt ou an bon anfòm pou ou. Chèche (ak kontras) mezi yo rive (distans soti nan aparèy la nan ba yo) ak pile (distans soti nan sant nan manivèl rive nan mitan-tèt tib), epi ou pa bezwen pè ale pi long pase ak yon bisiklèt wout. Yon triyang devan long mete aks la pi devan, kite ou pwa li (pou priz) san yo pa riske ale tou dwat sou ba yo nan premye enpak la. Li ede tou ak k ap grenpe pa kenbe wou devan ou plante.
Jis pa ale tèlman lontan pa gen okenn clearance standover. Ou bezwen sèlman yon koup de santimèt. Yon tib chèz kout bay bon kanpe ak espas ki pi gran pou manevwe, men asire w ke ou ka toujou jwenn wotè pedale konplè san yo pa depase tij la.
Chwazi yon gwosè wou
Dyamèt yo te rezoud nan yon chwa fasil, binè nan 27.5in (650b, santye agresif ak desant) oswa 29in (XC ak santye). Sepandan, gwosè plis lajè-bord ak tandans ki sot pase a nan direksyon pou wou desant 29 pous ap bouke dlo yo.
Pandan ke fò, rèd ak lejè (ish) 29ers pral san dout vin pi komen nan kèk ane kap vini yo - ansanm ak kawotchou apwopriye ak ankadreman - pou kounye a chwa a rete lajman menm jan an: favorize sèrkl pi gwo pou gwo mil, oswa pi piti, sa ki pi fò pou kraze santye. Plis gwosè ka vrèman peye sou hardtails, men yo sansib a presyon kawotchou epi gen kèk kesyon sou si yo reyèlman isit la yo rete.
Chwazi Hardtail oswa Full-Suss
Chòk nan dèyè, BEARINGS, koneksyon ak konplikasyon fabrikasyon siplemantè nan sispansyon konplè tout koute lajan. Kontinwe, ou gen anpil chans jwenn yon pi bon espèk pati sou yon hardtail sou yon bisiklèt plen-suss nan menm pri a. Ou pral gen mwens antretyen ak mwens bagay ki ale mal, tou.
Nan lòt men an, bisiklèt plen-sus yo kounye a pi avanse pase tout tan, kidonk avantaj yo ka toujou depase dezavantaj yo. Pa gen okenn nesesite pou ranvwaye tou, men bliye bezwen 'aprann' sou yon hardtail anvan ou jwenn 'yon gwo bisiklèt' - li se yon mit. Vrèman, yon sèl sa a se preferans.
Pa Obsede sou pwa
Pwa enpòtan, men nan wout, fòs se yon ti kras pi enpòtan. Flimsy pa gen plas lè wòch o aza, rasin ak ornières ka pwan ou nan tout ang - presizyon volan, viraj ak konfyans tout soufri, trennen vitès ou desann ak li. Li pi bon pou pote kèk liv anplis epi kenbe bisiklèt ou a soti nan bòdi a. Ak soti nan atelye a, tou.
Pran prekosyon nou ak biyo flachi yo
Ou pa dwe twonpe pa yon mech dèyè bèl (derailleur): li komen pou sa yo dwe moute-specced ede vann bisiklèt la. Yon mech bon jan kalite enpòtan, men tou se shifters yo ak cranksets - menm chenn yo pa twò lwen dèyè. Ou dwe konnen ke konpozan espesifikasyon ki pi ba yo pi lou, plis rudimentaire epi yo pa vo peye yon prim pou, kidonk konsidere plan ou pou amelyorasyon nan lavni.
Chwazi bon jan kalite sispansyon, pa kantite
Tcheke revizyon yo nan fouchèt yo ak chòk (sou plen suss) sou bisiklèt la w ap gade, epi sèvi ak sit manifakti a pou jwenn modèl yo egzak. Remake byen ke inite OE (ekipman orijinal yo) yo ka yon spesifikasyon diferan (souvan pi ba) pase sa yo menm jan an apwè mache. Bon jan kalite tranpaj ak yon sezon prentan lè desan pral fè pi plis pou ou pase nenpòt ki kantite vwayaj siplemantè.
Chèche pou Futureproof Design
Tcheke dyamèt aks aktyèl/popilè ak espas, plis kit kask, bracket anba e menm dyamèt ti poto chèz la - ou pral lite pou jwenn poto ti gout nan de pli zan pli popilè (pou chanje wotè sel sou vole) nan dyamèt ki pi piti a, pou egzanp. Wout entèn pou gout 'diskresyon' tou se dezirab, menm si sa ki entèn Kovèti pou kabl / fren kawotchou pwogrè nan sanble li ka pèdi nan bri ak fasilite nan antretyen.
Kenbe kèk bidjè tounen
Ou pral benefisye de yon kas santye devwe, ak pi gwo pwoteksyon li yo, konstriksyon pi fò ak pik desan. Ou ka vle tou yon sakado, plis linèt pou evite vole crud. Lè sa a, gen soulye kolan pou pedal plat, oswa soulye espesifik bisiklèt mòn, takèt ak pedal clipless.
Ou ka vle tou nouvo kawotchou adapte tèren ou a, oswa tou senpleman paske kawotchou OE ka itilize pi rèd, pi bon mache konpoze ak / oswa pèl asye pi lou pase omonim mache yo. Ou ka vle tou ajiste angrenaj ou a, ak prèske sètènman Customize fòm ak gwosè kabin ou a.
Sètifika nou an
Sèvis nou an
Anvan lavant
Yon ekip lavant pwofesyonèl kominike avèk ou pou w konprann bezwen ou yo epi pèrsonalize solisyon ak teknoloji korespondan yo. Nou konprann tandans mache pou ede w pi byen konprann enfòmasyon sou pwodwi yo.
Pandan lavant yo
Pandan pwosesis pwodiksyon an, nou asire bon jan kalite a nan chak pwodwi, rapòte tounen ba ou nenpòt ki lè, epi atrab chak etap kle jiskaske pwodwi a delivre.
Apre lavant
Pwodwi konpayi an gen yon peryòd garanti. Si w gen nenpòt kesyon oswa enkyetid, tanpri ou lib pou kontakte nou epi nou pral reponn ak rezoud yo pi vit ke posib.
Faktori nou an
Daodebao co, Ltd se yon faktori ki gen matirite ak yon zòn nan 20000 mèt kare. Avèk 500 anplwaye, konpayi an gen liy pwodiksyon ki pi avanse, atelye machin presizyon, atelye asanble, ak ekipman tès konplè, bay kliyan asirans kalite ak sèvis reflechi.
Kontakte nou
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Kesyon yo poze souvan
K: Ki kalite bisiklèt mòn ki genyen?
Cross-country cycling (oswa XC) se disiplin ki pi popilè nan monte bisiklèt mòn ak tou mwens ekstrèm la. Li konsiste de ranpli yon sikwi defini oswa yon santye long pwen-a-pwen, sou yon tèren ki ka varye ant yon sèl tras ―yon santye etwat ki adapte yon kavalye nan yon moman―, nan wout dife oswa menm wout pave. Gen seksyon teknik ki defini pa swa obstak natirèl oswa moun fè. Espò a mande pou andirans ak trè bon ladrès manyen bisiklèt, men li pa konsantre twòp sou vitès. Bisiklèt yo itilize pou monte bisiklèt kwa-peyi yo lejè.
Desann bisiklèt se yon kalite monte bisiklèt sezisman, ki konsantre sou desann yon santye nan yon vitès trè wo. Anjeneral, siklis rive nan yon pik mòn lè yo itilize yon machin oswa yon asansè, ak Lè sa a, kouri desann sou bisiklèt yo. Estasyon ski pandan mwa ete yo se yon anviwònman ideyal pou sa. Lè w ap desann, siklis yo kanpe, kidonk antrennman an fatigan anpil. Bisiklèt Downhill gen yon sispansyon konplè, yo pi lou pase bisiklèt kwa-peyi epi yo prepare espesyalman pou desant gwo vitès.
Tout mòn konbine pi bon nan de mond: kwa-peyi monte bisiklèt ak desann. Li implique monte sou yon tèren natirèl ki plen obstak, swa moute yon mòn ak desann.
K: Ki Pwodwi pou Telefòn ki nesesè lè w ap monte yon Mountain Bike?
Kosinen jenou, koud koud ak gan monte.
Soulye. Soulye ki enpèmeyab, ak bon grip pou randone ak konfòtab pou itilize pedal bisiklèt la.
Linèt pwoteksyon.
Pake idratasyon yo souvan itilize pou monte bisiklèt mòn. Yon lòt atik ou ka pran gen ladan manje, yon pwovizyon èd, krèm pwotèj kont solèy, kat oswa GPS, rad siplemantè ak yon twous reparasyon bisiklèt.
K: Ki materyèl ankadreman Mountain Bike?
Fib kabòn se komen sou bisiklèt mòn-wo fen paske nan fòs li yo ak pwa ki ba. Li se relativman chè.
Ankadreman aliminyòm yo mwens chè pase ankadreman kabòn, men yo pi lou. Ankadreman aliminyòm ki pi wo yo ka piti tankou yon liv oswa pi lou pase ankadreman kabòn. Bidjè ankadreman aliminyòm ka siyifikativman pi lou. Paske bisiklèt aliminyòm ki pi ba yo tou gen tandans vini ak pati ki pi lou, pwa total bisiklèt la ka siyifikativman pi gran pase yon bisiklèt kabòn.
Lòt materyèl ankadreman gen ladan alyaj asye ak Titàn. Steel se difisil ak chè men relativman lou pou yon bisiklèt mòn. Titàn se limyè ak fò, men li twò chè pou tout bisiklèt mòn ki pi wo.
K: Kisa ou ta dwe konsidere lè w ap achte yon bisiklèt mòn?
Ki kalite santye ou vle monte? Sa a pral ede w diminye kalite bisiklèt mòn ou ka vle.
Hardtail oswa sispansyon konplè? Bisiklèt sispansyon konplè gen yon fouchèt sispansyon devan ak yon chòk dèyè, pandan y ap yon hardtail gen sèlman yon fouchèt sispansyon devan.
Ki gwosè wou ou bezwen? Gwosè wou dyamèt dwat la pou ou lajman depann de sa w ap chèche jwenn nan yon bisiklèt mòn ak kalite tèren ou renmen monte.
Ki materyèl ankadreman? Aliminyòm ak kabòn se materyèl ki pi souvan itilize.
Ki jan bisiklèt mòn mwen an sipoze anfòm? Achte yon bisiklèt ki adapte kòrèkteman se kle pou reyalize pi bon woulib ou.
K: Ki kalite prensipal yo nan bisiklèt mòn?
Cross-country mountain bike: Style sa a nan monte tipikman implique monte vit, ak yon anfaz sou abilite k ap grenpe. Bisiklèt yo gen tandans konsantre sou pwa limyè ak efikasite, ki fè yo patikilyèman byen adapte pou parcours andirans ki pi long tou. Bisiklèt sa yo ka gwo si w ap konsidere vin konpetitif oswa ou ta renmen yon woulib racier pou santye lokal ou yo.
VTT tout-mòn/enduro: Panse a tout-mòn/enduro monte kòm yon santye pou moun ki monte pou monte desann. Estil woulib sa a prezante pi gwo grenpe janm ki boule, pi long desandan blan-jwenn yo, ak plis karakteristik teknik-tou de fè moun ak natirèl. Bisiklèt pou tout mòn/enduro monte yo fèt pou fè byen sou desandan apik pandan y ap tou lejè ak ajil ase yo pedal monte.
Tèm Enduro a soti nan mond kous la epi li dekri yon konpetisyon ki gen etap kwonometre desann ak etap monte san tan. Gayan an se nenpòt moun ki gen tan konbine ki pi rapid sou desandan yo. Enduro monte te vin trè popilè, ak tèm nan se kounye a souvan itilize interchangeable ak tout-mòn kèlkeswa si w ap kous oswa ou pa.
Desann / pak monte bisiklèt: Kalite monte sa a sitou fè nan pak bisiklèt ki gen sèvis asansè (souvan pandan mwa pi cho yon resort ski). Ou monte bisiklèt gwo, difisil epi mete kas plen figi ak blende kò. Bisiklèt yo gen plis eleman dirab ak mwens angrenaj, ak sispansyon an gen plis vwayaj (kantite mouvman nan sispansyon an). Tout bagay sa yo ede ou konkeri so, berms, jaden wòch ak ranp an bwa. Etandone ke w ap desann tout tan an, ou pa bezwen pedale anpil, men ou toujou jwenn yon antrennman serye paske w ap toujou ap reyaji nan tèren an rapid-apwoche.
Fat-tire bike: Imajine ki kalite bisiklèt ou te toujou vle lè yon timoun: youn ak kawotchou jeyan ki ka woule nan prèske nenpòt bagay. Bisiklèt Fat-tire gen kawotchou ki gen omwen 3.7 pous lajè (epi yo ka osi lajè ke 5 pous oswa plis). Yo ofri ekselan traction nan nèj ak sab. Fat-kawoutchou monte bisiklèt pa limite nan kondisyon sa yo-gen kèk moun tou monte bisiklèt sa yo sou santye. Fat-kawoutchou bisiklèt ka yon gwo chwa pou siklis mòn debutan paske yo trè padonnen sou tèren ki graj.
K: Ki itilizasyon yon Mountain Bike?
K: Poukisa achte yon bisiklèt mòn?
Si w gen anpil chans pou w pran bisiklèt ou nan tout kondisyon metewolojik, Lè sa a, yon bisiklèt ki fèt pou pran sou kondisyon ki pi ekstrèm ak tèren ba w plis sekirite ak konfyans.
Bisiklèt mòn yo gen yon pozisyon konfòtab, dwat monte ki se yon pozitif pou vwayajè sik. Regilyèman monte nan yon pozisyon koube sou atletik ka lakòz doulè ak doulè, ki ka retire kè kontan nan vwayaje sik.
Pakèt angrenaj bisiklèt mòn lan se yon lòt gwo plis. Pandan ke bisiklèt sèl vitès ofri benefis nan antretyen ki ba; kapasite nan kontwole angrenaj ou yo ka yon èd masiv pou vwayajè ki navige gwo pann sou wout yo.
Anjeneral, bisiklèt mòn yo vini tou ak fren disk ak kawotchou tubeless, tou de nan yo ki fè lavi yon vwayajè pi fasil.
Fren disk yo serye kèlkeswa move tan an akòz sistèm sele yo ak pouvwa ranfòse ki pèmèt kavalye a sèvi ak yon sèl dwèt. Fren disk tou dire pi lontan ankò kòm li nan rotor la ki mete, olye ke wou ou.
Kawotchou Tubeless yo kapab kenbe tèt ak danje twou sou wout yo. Ranpli ak selan, kawotchou tubeless otomatikman ranpli nan nenpòt ki twou. Ou ta dwe fè kèk domaj grav pou jwenn yon plat. Menm lè sa a, ou tou senpleman ploge kawotchou a epi w ap ale ankò.
Finalman, bisiklèt mòn pèmèt ou jwenn aksè nan wout sou wout, lwen trafik. Fason Bridal ak chemen remorquage ka fè machin gratis, mwens estrès, vwayaje agreyab.
K: Èske yon bisiklèt mòn bon pou ou?
Si ou vle monte pou kapasite ak vitès, yon bisiklèt wout ka plis style ou. Si ou vle fòs brital san wont ak adaptabilite nan wout, yon bisiklèt mòn se yon gwo opsyon.
Pataje wout la ak machin kapab yon gwo vire pou anpil moun e souvan se bagay prensipal la anpeche yon moun soti monte bisiklèt nan travay. Chaje nan jaden ak tèren louvri se yon bon fason yo kòmanse jounen an epi li ka ofri yon woulib pi lapè ak agreyab pase ou ta ka resi nan ak soti nan trafik.
Bisiklèt mòn yo pi lou pase lòt kalite bisiklèt ak gwo kawotchou knobbly yo pwodui plis rezistans woule. Ou pral definitivman santi ke pwa siplemantè lè w ap itilize li sou wout la ak sispansyon an tou rezilta nan yon pèt pouvwa.
Se konsa, si w deja gen eksperyans ak bisiklèt wout oswa ibrid, lè w sèvi ak yon bisiklèt mòn ka lakòz yon chanjman nan vitès ki pa satisfè. Sepandan, sa ou pèdi nan vitès ak pouvwa konpanse ak konfò, solid ak fòs - kidonk li se reyèlman yon kesyon de sa ou plis valè.
Kawotchou Tubeless pral wè menas komen twou yo
Pozisyon monte dwat la ofri konfò ak yon gade klè sou wout la
Ankadreman solid la kanpe byen nan nenpòt ki monte desann ak frape
Guidon lajè ba ou plis kontwòl
Ou gen opsyon pou enkòpore santye bisiklèt ak wout nan wout nan vwayaj ou
Si karakteristik bisiklèt mòn yo atire ou, men ou vle pi bon pèfòmans pedal, vitès ak yon pwa pi lejè, gade bisiklèt ibrid - yo ka pi adapte ak style ou.
Sinon, gen etap ou ka pran pou amelyore yon bisiklèt mòn pou vwayaje sik ou a. Pou egzanp, ou ka achte kawotchou slicker pou mwens rezistans woule sou wout yo.
K: Ki gwosè bisiklèt mòn mwen bezwen?
Jwenn yon bisiklèt ki adapte ou byen trè enpòtan. Non sèlman li pral asire ou pi alèz sou bisiklèt la, men ou pral kapab tou monte bisiklèt la nan potansyèl maksimòm ou.
Gid nou pou gwosè bisiklèt mòn yo se yon bon pwen depa - men sonje, jeyometri ak gwosè yo pa konsistan ant mak, kidonk toujou asire w ke ou tcheke mezi yo. Ou pa dwe tante fè konpwomi sou anfòm.
Si li pa byen pou ou - tib an tèt la yon ti kras kout oswa ou pa ka jwenn chèz la ase ba, pou egzanp - li pral afekte plezi ou pi plis pase yon penti anpenpan ak yon fouchèt sispansyon chik. Monte bisiklèt gwosè kòrèk la pral ede w tou pozisyon kò ou sou tèren teknik.
Si sa a se premye nouvo bisiklèt ou a nan yon ti tan, li ta ka sipriz ou konbyen tan yo te gen nan dènye ane yo. Sa a se pa paske nou tout te vin pi wo toudenkou, men paske konsèpteur yo te kalkile ke bisiklèt lonje-soti ak ang tèt slacker okipe pi byen nan vitès.
Nenpòt malèz inisyal ou ka santi lè w ap eseye manevwe yon bisiklèt ki pi gwo alantou pral byento disparèt (en sipoze li gwosè bon pou ou) epi w ap mande ki jan ou janm jere sou sa a ti bisiklèt restrenn ou te gen anvan.
Tradisyonèlman, bisiklèt yo te gwosè pa longè tib chèz. Sa a se toujou yon faktè enpòtan, paske ou bezwen asire w ke ou ka jwenn aparèy la nan yon wotè efikas pou pedale, osi byen ke lage li soti nan chemen an pou desann.
Sepandan, avènement de ti gout pou vwayaj long te pèmèt konsèpteur bisiklèt yo diminye longè tib chèz. Osi byen ke bay plis libète mouvman, sa pèmèt pasaje yo 'upsize' nan yon ankadreman pi gwo si yo vle plis longè, oswa vis vèrsa.
Petèt metrik ki pi enpòtan an lè li rive ki jan gwo yon bisiklèt pral santi monte se 'rive' li - distans orizontal la soti nan sant la nan bracket anba a nan sant la nan tèt la nan tib la tèt. Mezi sa a bay yon bon endikasyon sou ki jan lonje ou pral santi lè w kanpe sou pedal yo.
K: Ki jan yo chwazi yon bisiklèt mòn?
Konpare karakteristik ak estatistik atravè modèl yo.
Detèmine ki gwosè ki pral anfòm ou pi byen.
Chwazi yon twous konstriksyon ak konpozan ki anfòm objektif ou ak bidjè ou.
Monte kèk bisiklèt! Modèl Demo ke w ap deside ant.
Chwazi bisiklèt mòn lan ki pi byen adapte ak bidjè ou ak style monte.
K: Ki benefis ki genyen nan monte yon Mountain Bike?
Amelyore Nivo Fòm
Dapre yon etid ki fèt pa Sussex Sport, Asosyasyon Medikal Britanik la te jwenn ke monte bisiklèt regilye ka gen yon enpak siyifikatif sou diminye risk pou maladi kè kardyovaskulèr.
An reyalite, jis monte bisiklèt pou yon minimòm de 30 kilomèt pa semèn ka diminye risk la pa yon enpresyonan 50%. Sa a se paske monte bisiklèt sou mòn angaje nan yon pakèt domèn misk, ki mande pou rezèv oksijèn ase. Kòm yon rezilta, kè a toujou defye, ki mennen ale nan yon amelyorasyon nan kapasite kè pa twa a sèt pousan.
Ogmante pouvwa nan sèvo
Dapre Pwofesè Arthur Kramer nan Illinois University, monte bisiklèt amelyore sikilasyon san ak rezèv oksijèn nan sèvo a, revitalize reseptè neral ak pwoteje kont kondisyon tankou alzayme a. Enkòpore monte bisiklèt nan woutin ou ka bay sèvo ou yon ogmantasyon pwisan ak benefis mantal alontèm.
Menm rechèch la endike ke gen yon amelyorasyon 5% nan kapasite cardio-respiratwa nan monte bisiklèt ki te mennen tou nan yon amelyorasyon 15% nan tès mantal yo.
Jwenn yon antrennman tout kò
VTT bay yon antrennman konplè ki angaje tout kò ou. Espò sa a itilize divès gwoup nan misk, ki mennen nan pye ranfòse, kwis, ak ti towo bèf pandan y ap tonifye glutes ou.
Anplis de sa, k ap grenpe ak vire vire tou kontribye nan devlopman fòs anwo kò ou. Lè w enkòpore monte bisiklèt nan woutin ou, ou ka reyalize yon antrennman byen awondi ki vize plizyè gwoup nan misk, ede ou bati fòs jeneral ak andirans.
Ranfòse Sante Mantal
San anpil moun, monte bisiklèt ofri benefis sante non sèlman fizik, men tou mantal. Angaje nan aktivite sa a grizant stimul kò a lage andorfin, ankouraje yon sans de byennèt ak nivo enèji ogmante. Anplis de sa, fè egzèsis regilye ogmante nivo serotonin, ede nan prevansyon depresyon ak enkyetid.
Monte yon chemen singletrack difisil mande konsantrasyon, transfòme monte bisiklèt nan yon fòm meditasyon dinamik ki pèmèt pasaje yo jwenn konsolasyon epi detache ak panse negatif. Anplis de sa, amelyore konpetans monte bisiklèt ou a amelyore konfyans ou ak nouri yon imaj pozitif nan tèt ou.
Jwenn Benefis Sosyal yo
Anplis de benefis sante mantal li yo, monte bisiklèt sou mòn ofri tou bonjan avantaj sosyal, paske li souvan enplike nan patisipe nan aktivite a ak yon gwoup moun ki gen menm lide. Sa kreye yon bèl opòtinite pou siklis yo fè nouvo zanmi epi kiltive koneksyon ki gen sans.
Pataje eksperyans eksitan nan monte bisiklèt ansanm non sèlman amelyore plezi nan espò a, men tou ankouraje yon sans de kamaradri ak sipò nan mitan pasaje yo. Se yon fason kokenn pou elaji sèk sosyal ou epi kreye lyen ki dire lontan ak amater bisiklèt parèy yo.
K: Ki benefis sante ki genyen nan monte yon bisiklèt mòn?
Fè egzèsis regilye yo konnen amelyore kapasite kadyovaskilè. Asosyasyon Medikal Britanik la te etidye 10,000 moun epi li te montre ke monte yon bisiklèt pou omwen 20 mil yon semèn diminye risk pou maladi kè kardyovaskulèr pa prèske 50%. VTT itilize gwo gwoup misk ki mande anpil oksijèn. Sa fè kè a travay san rete, ogmante kapasite kè ou pa 3-7%.
Mwens estrès sou jwenti yo
VTT se yon espò enpak ki ba, sa vle di li mete mwens estrès sou jwenti ou pase lòt aktivite aerobic tankou kouri. Monte bisiklèt tou konsidere kòm yon espò ki pa pote chaj, ki vle di ke zak la nan chita pran presyon sou jwenti ou yo ak diminye risk pou yo blese yo.
Diminye Risk pou Maladi
Yo konnen egzèsis regilye modere pou ranfòse sistèm iminitè w epi kenbe w an sante. Chèchè nan University of North Carolina te jwenn ke moun ki fè bisiklèt pou 30 minit, 5 jou nan yon semèn pran mwatye jou malad nan travay konpare ak tokay sedantè yo! Yon lòt etid pibliye nan European Journal of Epidemyology rapòte ke fanm ki fè egzèsis regilyèman, ki gen ladan monte bisiklèt nan travay, redwi ensidans yo nan kansè nan tete.
Redwi estrès ak amelyore atitid
Egzijans wòdpòte bisiklèt sou mòn ankouraje kò ou pou libere andorfin natirèl, ki se fason kò a pou santi bon ak jwenn plis enèji. Egzèsis tou ranfòse serotonin, yon nerotransmeteur enpòtan nan sèvo a ki ede anpeche depresyon ak enkyetid. Konsantre ak atansyon ki nesesè pou monte yon sèl-track difisil ka vin yon fòm meditasyon k ap deplase; finalman ede detann ak mete presyon sou lavi a nan aji kòm yon distraksyon nan panse negatif ki ka kontribye nan enkyetid ak depresyon. Jwenn nouvo ladrès ak amelyore kapasite bisiklèt mòn ou a ede tou bati konfyans ak estim pwòp tèt ou.
Ogmante pouvwa nan sèvo
Chèchè nan Illinois University te jwenn ke yon amelyorasyon 5% nan kondisyon fizik cardio-respiratwa soti nan monte bisiklèt mennen nan yon amelyorasyon jiska 15% nan tès mantal yo. Sa a se an pati akòz bati selil nan sèvo nan ipokanp la - rejyon an nan sèvo ki responsab pou memwa.
Pwofesyonèl kreyatif ak ekzekitif yo souvan itilize fonksyon sèvo byen file yo pandan tan egzèsis pou vini ak lide epi rezoud pwoblèm.
Amelyore balans ak kowòdinasyon
Kontrèman ak plodding sou yon tapi oswa stepper eskalye, monte bisiklèt mòn se yon aktivite dinamik ki mande pou kavalye a toujou ap ajiste nan diferan tèren, anplasman, ak elevasyon. Rete fiks ak an sekirite sou yon bisiklèt mòn non sèlman anpeche ou fè aksidan, men ranfòse chemen neral ak ranfòse memwa nan misk. Balans ak kowòdinasyon mande resous yo konbine nan sèvo a, sans, misk ak sistèm nève. Kenbe sistèm sa yo aktif pandan n ap vin pi gran anpeche andikap soti nan aje epi redwi risk pou yo blese nan tonbe.
Antrennman tout kò
Li pa gen dout ou pral rekonèt misk ti towo bèf yo defini nan yon siklis grangou, men ou ka pa reyalize ke monte bisiklèt sou mòn yo sèvi ak misk yo nan tout kò ou. Natirèlman, monte bisiklèt bati janm fò, kwis ak ti towo bèf epi li ede ou jwenn sa a bèl bou sere. Balans ki nesesè pou w rete dwat ranfòse misk vant ou ak nwayo. Eskalad ak manevwe vire tou ranfòse anwo kò ou. Epi kòm yon bonis te ajoute, monte bisiklèt pa mande pou yon manm klib espòtif chè oswa yon antrenè pèsonèl yo ka resevwa yon bon antrennman.
Dòmi Pi byen
Ou ka imedyatman santi fatige ak chire apre yon woulib, men li pral finalman mennen nan amelyore dòmi rejeneratif lè ou bezwen li nan mitan lannwit. Egzèsis monte diminye kortisol, yon òmòn ki kenbe nou reveye. Kòm yon aktivite deyò, monte bisiklèt sou mòn ekspoze ou nan limyè lajounen ki ede kenbe natirèl sirkadyèn dòmi / sik reveye kò a, pou pa mansyone ogmante pwodiksyon kò ou nan vitamin D. Asire w ke ou evite woulib wòdpòte twò ta nan jounen an, ki ka gen efè opoze a nan divilge andorfin enteresan ki ka kenbe ou reveye.
K: Kisa mwen ta dwe chèche nan yon bisiklèt mòn?
Premyèman, panse sou ki kalite monte ou pral fè pi souvan. Si ou pral sitou monte sou santye, ou pral vle yon bisiklèt ki fèt pou sa. Si ou pral sitou monte sou wout, ou pral vle yon bisiklèt ki fèt pou sa. Genyen tou bisiklèt ki fèt pou monte plis ekstrèm, tankou desann oswa freeride.
Dezyèmman, reflechi sou gwosè bisiklèt la. Bisiklèt mòn yo vini nan diferan gwosè ankadreman, kidonk li enpòtan pou jwenn youn ki pral anfòm ou byen.
Twazyèmman, reflechi sou ki kalite karakteristik ou vle sou bisiklèt ou a. Ou vle sispansyon? Fren disk? Yon sèten kalite shifter?
Katriyèm, panse osijè de bidjè ou. Bisiklèt mòn yo ka varye nan pri soti nan kèk santèn dola a plizyè milye.
Kenbe tout bagay sa yo nan tèt ou lè w ap achte yon bisiklèt mòn, epi ou pral asire w ke ou jwenn youn ki pafè pou ou.
K: Kouman pou mwen chwazi yon bisiklèt mòn?
Si w ap rete soude sitou nan santye pousyè tè, Lè sa a, yon bisiklèt kwa-peyi ta ka yon bon opsyon. Sepandan, si w ap planifye sou fè plis teknik monte, tankou frape moute kèk jaden wòch, Lè sa a, ou ta ka vle konsidere yon bisiklèt santye pi agresif.
Lòt bagay ou dwe reflechi sou yo enkli kalite sispansyon ou vle (plen oswa devan), gwosè wou (26″, 27.5″, oswa 29″), ak materyèl ankadreman an (aliminyòm, fib kabòn, oswa asye). Finalman, li enpòtan pou w jwenn yon bisiklèt ki adapte ak style ou ak bidjè ou.
Si w ap jis antre nan bisiklèt mòn, oswa si w ap sou yon bidjè sere, Lè sa a, yon hardtail aliminyòm ta ka yon bon opsyon. Bisiklèt sa yo anjeneral pi abòdab, epi yo pi lejè tou, sa ki fè yo pi fasil pou manevwe sou santye yo.
Si w ap chèche pou yon bisiklèt ki ka okipe tèren plis teknik, Lè sa a, yon bisiklèt plen-sispansyon ta ka yon pi bon opsyon. Bisiklèt sa yo gen sispansyon sou tou de devan ak dèyè nan bisiklèt la, bay plis traction ak konfò sou santye ki graj. Sepandan, yo anjeneral pi chè ak pi lou pase hardtails.
Finalman, si w ap chèche pou yon bisiklèt ki limyè ak vit, Lè sa a, yon bisiklèt fib kabòn ta ka wout la ale. Bisiklèt fib kabòn yo souvan itilize pa siklis konpetitif paske yo trè lejè ak rèd, sa vle di yo transfere pouvwa avèk efikasite. Sepandan, yo kapab tou byen chè.
K: Ki ekipman ou bezwen pou monte yon Mountain Bike?
Si ou pral sèvi ak pedal clipless, ou pral bezwen soulye yo dwa. Menm si w ap jis itilize pedal étui, oswa menm sèlman nòmal pedal platfòm, soulye bisiklèt yo ka toujou mete yo ba ou yon pi bon priz sou pedal yo, e menm èd ou lè w ap pote bisiklèt la atravè sèten pati nan chemen an.
Bout pantalon/Pantalon
Bout pantalon bisiklèt ak pantalon yo fèt pou ba ou maksimòm rèspirabilite, pandan y ap tou konfòtab. Pi bon bout pantalon bisiklèt ak pantalon sa yo anfòm byen sou kò a, pou ou pa fè yo pran nan tren an, oswa sou branch pye bwa, bwòs, ak nenpòt lòt bagay ki ta ka vin wout ou sou santye an.
Kas
Sa a se atik ki pi esansyèl ou ka genyen. Yon kas se pa yon opsyon, kèlkeswa ki style bisiklèt ou ap fè. Pa janm monte san youn.
Bisiklèt ak kas.
Chèche yon kas ki santi w alèz sou tèt ou, epi ki adapte byen ak byen. Kas ki pi wo yo pral trè lejè, epi yo ofri vantilasyon maksimòm pou kenbe tèt ou sèk ak fre.
Gan
Gan vélo se yon lòt atik ki kapab konsidere kòm esansyèl. Gan sa yo pa sèlman fè monte pi konfòtab, yo amelyore priz ou, epi yo bay kèk padding siplemantè sou palmis ou pou absòpsyon chòk. Epitou, si men ou gen tandans fè ti anpoul, gan ka pi bon prevansyon ou.
Kousinen jenou
Kousinen jenou yo definitivman opsyonèl, men trè rekòmande si w ap fè nenpòt ki kalite monte bisiklèt mòn, oswa monte nenpòt kote ki gen tèren danjere ki ka mennen nan kèk aksidan trè gnarly.
Nou se byen li te ye kòm youn nan dirijan manifaktirè bisiklèt mòn yo ak founisè nan Lachin. Tanpri santi yo lib yo achte bon jan kalite bisiklèt mòn pou vann isit la nan faktori nou an. Bon sèvis ak pri konpetitif ki disponib.
